連登巴膠怒屌警暴製亂暨W1三度減班專區
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ボーイング
2019-12-25 11:49:38
拉去中港，同242X大重疊，唔加到$8.1/8.9，點對得住自己
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勿演懶肉米線
2019-12-25 13:09:26
條30x拉入如心真係衰過唔改，一出一入最小多10分鐘但客仔5個都無
:^(
大河道見部TE躉同如心見部高載蛋，上層窗口位單邊都坐唔滿
富豪大法好
2019-12-25 13:56:37
早期Olympian裂陣都多
:^(
Turbo M打柴就係時間問題
但同期得呢款車塞得落LT10A/6LXDT
玩到大欖通車都算係咁
新快速
2019-12-25 14:29:25
剛剛試搭286M, 太子道東東行無跟通告去到坪石調頭，反而轉咗入彩虹道，全程無塞車大約兜咗8分鐘
:^(
我無野講！
2019-12-25 15:04:31
倒走埋荃灣市前段的客，唔知咁樣改一改厹會蝕幾多呢
元朗首席五毛
2019-12-25 15:05:10
兜坪石邨通道唔得咩，好似111咁
大膠神
2019-12-25 15:10:40
出坪石總站有燈，單係74X同89D呢兩條線足以塞死邨內通道
同埋管理果邊未必俾咁樣改路行
Lin頭生花柳
2019-12-25 15:14:31
六幹幾時起好
上網睇過要三年之後...
秋本_五十鈴
2019-12-25 15:38:16
馬屎群做乜鬼有咁大粒花生？！
:^(
雖則我係中伏飲食區做整左粒笑話花生
:^(
薛丁格的罐頭
2019-12-25 16:30:59
嗰個係將藍隧道，跟住跨將軍澳橋，再之後 CKR + KTD T2，實要2025之後
薛丁格的罐頭
2019-12-25 16:37:51
噉都會塞清水灣道，同埋大老山落右線之後再有彩虹交匯處地面車線匯入要cut 3線
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東莞神起
2019-12-25 16:43:12
講起 LT10A
係咪巨龍(不論冷熱) 都有用?
將隧收費亭
2019-12-25 17:17:46
:^(
富豪大法好
2019-12-25 18:20:40
真LT10A只係得銀柱AD用過
其餘係LT10-B245
而Euro 1款L10已經有齊aftercooler
技術上唔會再細分LT10/LT10A
只係水牌上
一個引擎，各自表述
東莞神起
2019-12-25 18:24:07
早期康偈的確好難分, 聲又一樣
只係記得有前輩講過, 利蘭一定係歐盟前LT10, 富豪一定係歐一 LT10, G牌冷氣巨龍係歐一
開心啲！笑
2019-12-25 19:20:16
幾蚊豪俾佢囉，242X得兩班咁大把，送車尾要落美孚轉車再碌長沙灣道唔係人人可以接受
ボーイング
2019-12-25 19:22:11
43C咁改法，全條線同242X合併，維持現有43C服務時間，應該最大改善
富豪大法好
2019-12-25 19:59:36
大家都係L10引擎，唔駛分咁細
最難分都係馬力大細
但B282呢個版本
應該得歐前先有
歐一都係B245同B252分別
但實際上都係同一副野
不過直到而家
最神奇都係Volvo副TD偈
執過後，可以好力過同期LT10車先係神奇
:^(
東莞神起
2019-12-25 20:12:45
以前182用新車 GP牌3AV, 上斜要熄冷氣
:^(
V6B
2019-12-25 20:17:09
康都把聲真係好J到呢
:^(
，記得以前93A將隧特車上將隧可以係中線過哂啲3N, 3BL，去到隧道口先cut線入隧道
頂閘都可以係寶琳路逢車過車，真係好撚勁
紋身雕龍
2019-12-25 20:21:34
真係勁爽 細個成日搭93k 好唔鍾意巨龍同白板 一架慢到死 一架就有冷氣仲熱過無冷氣
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東莞神起
2019-12-25 20:52:32
當年九巴買得40架真係太少
講真佢專 for將軍澳線, 40架比93A 93K都未必夠分
元朗首席五毛
2019-12-25 21:27:58
:^(
開心啲！笑
2019-12-25 21:52:50
以家MMC閒閒地上平斜一樣熄冷氣
:^(
東莞神起
2019-12-25 21:54:53
循例擺落去啫
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