日本鐵道消息及旅遊情報交流區(41)

薛丁格的罐頭 2019-8-27 20:38:16 相鉄バス、通常運行で自動運転の実証実験--大型路線バスは日本初
https://japan.cnet.com/article/35141812/

Charles_827 2019-8-27 21:05:05 南海電鉄の特急台車に14cmの亀裂重大インシデント(19/08/27)
https://www.youtube.com/watch?v=JOkZb64YuTs

特急の台車に“亀裂14cm” 南海電鉄に事故調査官(19/08/27)
https://www.youtube.com/watch?v=4TSNQXyM-7A

S_Roberto 2019-8-27 21:52:23 台車亀裂、特急 #ラピートの調査開始別の1両にも亀裂
https://www.asahi.com/articles/ASM8W3D48M8WPTIL005.html

玩wii玩到變3p 2019-8-27 22:01:49 用jrpass 即場指定席劃位正常會唔會冇位??
例如星期六東京去秋田咁??
成田機場劃位係咪好Q多人?

飛膠鑊 2019-8-27 22:03:11 咩日子去差好遠，長假期同閒日又差好遠

大膠神 2019-8-27 22:04:59 俾JR西傳染左?

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飛膠鑊 2019-8-27 22:05:14 同埋touchwood真係劃唔到東京直去秋田，咪試下分開劃囉

:^(

東北新幹線通常最多人就係東京-仙台呢段，而除咗HAYABUSA之外重有YAMABIKO，HAYABUSA full哂咪試下YAMABIKO，排自由席都重得

網上行用戶 2019-8-27 22:17:22 同屋企人去但係跑咁多日又咁遠

:^(

你第一日搭凌晨機又攰，唔搭凌晨機又去唔晒東京同橫濱

:^(

其他日子如果日日搬住宿都ok，要東京即日來回就不了

:^(

好風默好幽趣 2019-8-27 22:18:35 玩命行程

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コブクロ 2019-8-27 22:19:48 此回覆已被刪除

コブクロ 2019-8-27 22:21:29 此回覆已被刪除

大膠神 2019-8-27 22:27:57 鐮倉江之島腳骨力少D都唔得，如果有長者同行要注意

玩wii玩到變3p 2019-8-27 22:29:03 原來可以去到仙台/盛岡再轉車

:^(

如果真係咩位都冇係咪可以劃立席卷企

:^(

コブクロ 2019-8-27 22:29:28 此回覆已被刪除

飛膠鑊 2019-8-27 22:41:54 點會唔得，如果人多時間就要咁樣劃

:^(

理論上係可以嘅…

:^(

堀北真希2 2019-8-27 23:01:01 半日白浜行得邊..

堀北真希2 2019-8-27 23:03:47 裂得大過新幹線?

堀北真希2 2019-8-27 23:46:18 https://www.facebook.com/cablechinadesk/videos/519912495483106/

東日本會唔同會係東海新幹線沿途起野收租

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日暮特快號 2019-8-28 00:30:12 新幹線都係裂14cm，裂痕仲要闊好多

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Sagano 2019-8-28 00:47:13 我基本上最少三程地鉄＋一個點+一程機場
所以周遊卡先回到本
另問，難波出面金券屋920票賣850，可以由機場出難波嗎？

Sagano 2019-8-28 00:49:05 俾我會 skip 河口湖集中玩神奈川
可以考慮去富士宮附近

Sagano 2019-8-28 00:52:29 正常九時香港機出到東京起碼4點，上秋田好博，同埋夜晚秋田駅得居酒屋有開

網上行用戶 2019-8-28 07:18:44 你帶住老人家寧願輕鬆都唔好趕啦，河口湖留兩晚冇問題，反正你最後一日都早check out返東京，問題係Book兩晚會貴姐，你怕咪最後一晚返東京住

頭一日你訓覺都安排兩個地方...揀定一個地方好過啦，落機去check in再附近行下加食野，早啲休息第二日一早出發

薛丁格的罐頭 2019-8-28 08:09:44 2019年08月27日
東京支社開通・建設プレスリリース
E1A 新東名高速道路（海老名南JCT～御殿場JCT間）連絡調整会議（第3回）開催結果について
https://www.c-nexco.co.jp/corporate/pressroom/news_release/4621.html
○伊勢原JCT～伊勢原大山IC間は、2019年内の開通を目指し、工事を推進中
○伊勢原大山IC～秦野IC間は、用地取得の難航、膨大な埋蔵文化財調査により、道路本体工事が遅延
○秦野IC～御殿場IC間は、のり面崩落に伴う工事用進入路のルート及び構造の見直し、想定以上の断層破砕帯が確認されたことによる橋梁構造形式の変更、これらに伴う施工計画の見直しが発生
○伊勢原大山IC～御殿場JCT間は、下記の時期の開通を目指し、工事を推進
伊勢原大山IC～秦野IC：2020年度 → 2021年度
秦野IC～御殿場IC：2020年度 → 2023年度
御殿場IC～御殿場JCT：2020年度 → 2020年度

ゆいゆい 2019-8-28 09:08:58 原來畸碌買pass要七日前

:^(