召喚所有Tesla Model 3車主
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29歲(A0毒撚)
2019-8-2 16:52:32
睇錯野 個brake都係大小小
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十蚊紙
2019-8-2 16:53:51
我自己覺得個brake唔會係好大影響
本身電車都係多數用摩打brake(如果無記錯）
一換一後價只差1萬鬆d
99%都會揀performance
十蚊紙
2019-8-2 16:56:31
加多6萬實際有用只係個brake同對鈴
個人覺得真係唔多抵
EricGo
2019-8-2 17:26:15
見到出左LR 有d心動，1個月比左2千左右
:^(
十蚊紙
2019-8-2 17:57:53
其實細佬第一次買新車
有能力fullpay情況下
大家會點選擇供定fullpay
真。人
2019-8-2 18:05:11
話說break係咪可以自己換 我自己買set好少少既換落去好似仲抵
十蚊紙
2019-8-2 18:05:23
sr+/lr 好取決你屋企有無得叉電
EricGo
2019-8-2 19:27:47
我係澳門巴打 到時打算去各大酒店停車場（10/hr) 或者屋企樓下公共充電位 （6/hr)
因為我見LR interior 有upgrade 應該都值2萬左右 之後7萬左右買多個摩打加160km
EricGo
2019-8-2 19:30:04
因為有屋企人幫手比d， 諗緊點說服佢地。佢地係鐘意toyota老野
:^(
肥醜矮柒毒
2019-8-2 19:34:21
自己車位無得叉電真係敗筆
:^(
:^(
EricGo
2019-8-2 19:38:04
不過最重要係sales 話照舊9月尾 我先諗緊轉唔轉
:^(
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撈撈
2019-8-2 19:40:27
Model 3 屋但冇得叉真係唔好唸
叉super charge 要成3蚊1 kwh
仲有千其唔好比佢個range 扼左
Standard range 得果50 kwh
仲有舊電
叉過90 %
低過30% 都傷電
實際得60% usable
行百5 km 左右你點都要去叉架啦
利申揸緊 model s P85d
電車冇返75 kwh 電以上預左成日要叉
最好有返85 up 舊電
EricGo
2019-8-2 19:44:04
想問LR有幾多kWh?
:^(
十蚊紙
2019-8-2 21:43:59
根據wiki係50/75/75
十蚊紙
2019-8-2 21:47:31
sr+應該要十月
29歲(A0毒撚)
2019-8-2 21:51:20
LR不如一早買performance 唔要package
相差2萬都冇
:^(
依家香港代理撚狗咁撚
EricGo
2019-8-2 22:09:54
因為唔太鐘意個20“rim, 又要加錢硬食，如果一早有LR 的話，應該都會買，現在麻煩在要說服合資的屋企人
:^(
蟹lan哂
2019-8-2 22:12:20
好爭扎 到底轉唔轉LR AWD 好
:^(
之前簡 performance 就一定要 加option上performance package 穩陣.
因為佢加速真係好癲.
LR AWD 原裝 brake 應該夠handle.
諗緊好唔好downgrade.
:^(
29歲(A0毒撚)
2019-8-2 22:14:26
傳說係加個紅色殼
:^(
29歲(A0毒撚)
2019-8-2 22:15:08
跟18"之前 冇機會lu
蟹lan哂
2019-8-2 22:22:41
The performance caliper looks like 6 piston Brembo , while the standard are just 4-piston.
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29歲(A0毒撚)
2019-8-2 22:24:49
係4活塞卡鉗 咪傻啦 香港sales好強調但唔肯講冇package 個brake有咩分別
29歲(A0毒撚)
2019-8-2 22:26:55
https://www.topgearhk.com/2019/06/28/tesla-model-3潛在買家的10個疑問/
依度有講 但冇performance upgrade其實都係4活塞卡鉗
:^(
最多個brake 大d
蟹lan哂
2019-8-2 22:31:01
:^(
蟹lan哂
2019-8-2 22:33:40
standard配前後單活塞卡鉗，但升級後配前輪換上四活塞卡鉗，令煞車效能提升，安全性亦更好。
:^(
:^(
:^(
咁即係 LR AWD 抵唔抵買？ down唔down好？
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