沈陣營第二百二十一期 － 師父淡倉聯盟： 屎波架撐多ENDGAME
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VicF
2019-5-7 19:54:15
【區內新紀錄】六發展商財團近126億奪啟德地王 呎價逼2萬
文章日期：2019年5月7日
東九啟德跑道區再現百億地王，地政總署公布，啟德跑道區前排的第4C區2號住宅地，由會德豐（0020）、華懋、中國海外(0688)、恒地(0012)、新世界(0017)及帝國集團合組重量級財團，以125.9億元奪得地皮，每方呎樓面地價高見19636元，創啟德住宅地新高，亦較今年1月，新地（0016）以112.6億元、每方呎樓面地價17,360元投得的第4C區3號地皮高約13%。
資料顯示，上述地皮面積105,110方呎，可建樓面641,168方呎，位於啟德跑道區，毗鄰龍頭發展商新地今年1月以112.6億元、每方呎樓面地價17,360元投得的第4C區3號地皮，地皮同樣位於跑道區前排，可享全維港海景。
//以前4叔買落海航嘅地皮未起已賺，睇舊文
海航兩啟德地 恒地160億承接 分析：海航明賺暗蝕 餘下兩幅地仍有機會出售
文章日期：2018年2月14日
【明報專訊】海航集團年前以272億元先後鯨吞4幅啟德地王後，遭受內地排查打擊，最終陷周轉不靈，需以近160億元向本地龍頭發展商恒地（0012）售出1L區3號及1K區3號（6562及6565號）兩幅啟德地皮，較其買入價約142.5億元帳面賺17億元；但業內人士稱，計及利息等開支，海航明賺實蝕。獲恒地解困後，海航旗下國際建投（0687）於2月20日仍需償還1L區1號（6564號）第三幅啟德地皮約26億元過橋貸款及6月初1L區2號（6563號）第四幅啟德地22億元過橋貸款等，能否續貸渡過資金危機，尚待觀望。
明報記者 方楚茵、甘潔瑩
早前傳出海航正與另一本地龍頭新地（0016）進行獨家融資談判，卻突然殺出「程咬金」，終由恒地接貨。恒地發言人稱，集團很高興買到該區（啟德）最靚、望海景的住宅地。恒地執行董事黃浩明稱，收購價錢合理，現况與兩年前不同，集團亦看好該新區，「做地產有買有賣，賣咗就再買番」。事實上，恒地以往均有入標海航投得的4幅啟德地皮，惟無功而還。
建投：有助提升餘下地皮價值
海航旗下建投副主席劉軍春表示，曾有多家發展商尋求合作，但相信恒地參與啟德地產開發，帶動其第三及第四幅地皮的價值提升，增加協同效應。國際建投曾分別出資7.28億元及6.33億元投資售出地皮，他指今次可助建投資金提前回籠，有利集中餘下兩地皮以及其他業務發展。受消息刺激，建投股價昨高開2.55元，升幅逾兩成，收報2.26元，仍升7.1%；恒地表現平穩，收市微升1.1%，報49.6元。
有業內人士指出，海航及建投是次賣地帳面看似獲利，但計及前期費用、延期還款的利息上升或罰息等，相信是「帳面賺錢，帳底虧錢」（見另稿）。
建成期最遲至2022年3月
接連有官地透過股權變動易手，地政總署回覆，政府透過招標出售土地的土地契約，一般載有條款限制在合約完成證明書（即滿意紙）發出前的土地轉讓；土地契約一般載有條款，規定發展項目須在賣地條件所載的「建築規約」期限內，建成該賣地條件中所訂明的最低樓面總面積，並取得由建築事務監督發出的佔用許可證。是次恒地接手的兩幅地皮，建築規約期限分別為2021年12月31日及2022年3月31日。
券商對事件看法較中性，野村指出，原預料建投就發展兩幅啟德地產生5%的毛虧損，但相較海航融資成本高達8%，恒地僅需3%水平，加上其建築成本每呎只約4000元，料在收購溢價13%下，恒地兩幅啟德地利潤率為1%，影響中性，故維持「中性」評級，目標價55.9元。該行又預期建投將在3月後繼續出售其餘兩幅啟德地皮，相信本地發展商亦會感興趣。
Durandal
2019-5-7 19:58:30
夜想點
:^(
VicF
2019-5-7 20:02:15
上面可以睇到投行分析全部係望吓就算，4叔執1%喎，簡單啲講，本地發展商億億聲投地皮，冇預輸嘅贏面唔高根本唔會落注，無寶不落嗰隻嚟
Creamymash
2019-5-7 21:44:10
:^(
安德納祖
2019-5-7 21:50:25
挑戰支持位
:^(
:^(
une
2019-5-7 21:55:51
逢阻必破
:^(
水瀬いのり
2019-5-7 22:27:01
突然凍咗好多 師父係咪連天氣都沈埋
:^(
une
2019-5-7 22:30:51
唔通收到維尼電話叫佢俾啲面
:^(
平胸小妹
2019-5-7 22:53:15
:^(
沈·陽歪
2019-5-7 23:04:18
一大堆美股跌2%以上
molamola
:^(
當勞特朗普
2019-5-7 23:10:41
美股呢枝轉勢棍
:^(
呀婆都識玩
2019-5-7 23:32:56
日日都大波幅
:^(
沈·陽歪
2019-5-7 23:48:48
夜期直插谷底
une
2019-5-7 23:55:09
我星期五走咗put 啊
明明個勢咁強
諗住避一避
人算不如天算
算唔到特朗普
:^(
無錯la喵
2019-5-8 04:45:54
\|/師父
:^(
VicF
2019-5-8 06:41:19
\|/
:^(
:^(
:^(
噚晚9:00瞓著咗，今朝起身睇吓美股，做乜我幾嚿水美金利潤得返幾條嘢?
:^(
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VicF
2019-5-8 06:45:56
沈振盈：「倒果為因」想法危險
訊匯證券行政總裁沈振盈在東方產經「大師教路」專欄表示，中美貿易談判的危機，令港股在周一曾出現逾千點跌幅，最終全日下跌871點，而同日滬綜指亦下跌171點。周二兩地股市皆反覆上落，最終亦只能輕微回升，反彈力度不足。今次事件，是繼「憧憬美聯儲局減息」、「憧憬中央大水漫灌托A股」之後，再一次令市場好友的主觀願望落空。
第一季的升浪，市場的評論一面倒樂觀，主要是以上三項的憧憬。而由於指數挾升了上來，大部分投資者皆以「股市升了這麼多」這一個結果，來斷定聯儲局一定會減息、中央會繼續放水、中美談判一定頗順利，這是「倒果為因」的想法。
若以技術分析而言，恒指在4月份於高位大成交橫行，接近四個星期的時間，而最終以裂口向下跌破此橫行區底部，形成了大型的島形頂。周初的大跌市，成交逾1,300億元，裂口頂部29,678點將是頗大的阻力位。相信後市仍要反覆向下尋底，短期不宜心急入市。
周二大市之反彈，主要是中方確認會繼續派代表團去美國開會，但此一時彼一時，特朗普發表了「威嚇」中國的言論後，相信會談的障礙會更大。
訊匯證券行政總裁 沈振盈(作者為註冊持牌人士)
https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/finance/20190508/mobile/bkn-20190508002524433-0508_00842_001.html
VicF
2019-5-8 06:47:19
黃國英：飄忽市忌跟車太貼
豐盛金融資產管理董事黃國英在東方產經「對沖國度」專欄表示，市場用腳投票的結果，是最有參考價值。貿易戰陰霾再現，第一回合的分野極之明顯，美股完勝港股及A股。畢竟美國經濟表現強勁，投資者戰意又濃，大市一跌，就個個準備好照單執藥，反觀A股再次證明是一個欠缺信念的市場，炒賣無妨，卻無謂憧憬內地人會對股票認真，會當作是長期資產配置標的。
今次突襲當然有打亂部署，風險的確有所增加。幸好市場初步反應尚算是理智和平靜，正好提供時間回應形勢變陣。首先當然是將注碼稍減，之前大市行慢牛，將注碼加大坐貨順理成章，現時走勢已經斷纜，短期值博率大減，自然要將凸頭的倉位清理，控制風險。
第二是股份甚至市場的分配，也要重新整理一次。美股比中港股市強，要繼續跟紅頂白，進一步以美股作為重心。至於選股方面，就要集中在那些本土市場為主的公司。其實周一晚美股走勢已經很明顯，主要指數之所以下跌，是被那些受貿易戰影響的大股所拖累，例如蘋果公司(AAPL)、Caterpillar(CAT)及波音(BA)等等，頗多股票有能力逆市呈強，不妨參考這一段的走勢，對選股會有幫助。
縮減注碼，執過組合的內容之後，便要有買定離手的準備。未來幾日市況會由新聞主導，日內走勢頗大機會因應突發新聞，勁吹無定向風，跟車太貼，只會得慘死一個結局。所以一定要用決一死戰的態度，守住重新精選過的組合，萬一不幸要輸，便惟有認命。
豐盛金融資產管理董事 黃國英(作者為註冊持牌人士，基金持有蘋果公司(AAPL))
https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/finance/20190508/mobile/bkn-20190508001830531-0508_00842_001.html
VicF
2019-5-8 06:48:56
英國皇帝噚晚講完重心喺美股，即刻一大棍
:^(
VicF
2019-5-8 06:53:22
今晚美股如果反彈，減走$FIVG同$MGM 止蝕，留返其他，等加碼$GOOGL
呢2件太弱，跌夠再諗減低損失，雖然都未入肉
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文章日期：2019年5月7日
東九啟德跑道區再現百億地王，地政總署公布，啟德跑道區前排的第4C區2號住宅地，由會德豐（0020）、華懋、中國海外(0688)、恒地(0012)、新世界(0017)及帝國集團合組重量級財團，以125.9億元奪得地皮，每方呎樓面地價高見19636元，創啟德住宅地新高，亦較今年1月，新地（0016）以112.6億元、每方呎樓面地價17,360元投得的第4C區3號地皮高約13%。
資料顯示，上述地皮面積105,110方呎，可建樓面641,168方呎，位於啟德跑道區，毗鄰龍頭發展商新地今年1月以112.6億元、每方呎樓面地價17,360元投得的第4C區3號地皮，地皮同樣位於跑道區前排，可享全維港海景。
//以前4叔買落海航嘅地皮未起已賺，睇舊文
海航兩啟德地 恒地160億承接 分析：海航明賺暗蝕 餘下兩幅地仍有機會出售
文章日期：2018年2月14日
【明報專訊】海航集團年前以272億元先後鯨吞4幅啟德地王後，遭受內地排查打擊，最終陷周轉不靈，需以近160億元向本地龍頭發展商恒地（0012）售出1L區3號及1K區3號（6562及6565號）兩幅啟德地皮，較其買入價約142.5億元帳面賺17億元；但業內人士稱，計及利息等開支，海航明賺實蝕。獲恒地解困後，海航旗下國際建投（0687）於2月20日仍需償還1L區1號（6564號）第三幅啟德地皮約26億元過橋貸款及6月初1L區2號（6563號）第四幅啟德地22億元過橋貸款等，能否續貸渡過資金危機，尚待觀望。
明報記者 方楚茵、甘潔瑩
早前傳出海航正與另一本地龍頭新地（0016）進行獨家融資談判，卻突然殺出「程咬金」，終由恒地接貨。恒地發言人稱，集團很高興買到該區（啟德）最靚、望海景的住宅地。恒地執行董事黃浩明稱，收購價錢合理，現况與兩年前不同，集團亦看好該新區，「做地產有買有賣，賣咗就再買番」。事實上，恒地以往均有入標海航投得的4幅啟德地皮，惟無功而還。
建投：有助提升餘下地皮價值
海航旗下建投副主席劉軍春表示，曾有多家發展商尋求合作，但相信恒地參與啟德地產開發，帶動其第三及第四幅地皮的價值提升，增加協同效應。國際建投曾分別出資7.28億元及6.33億元投資售出地皮，他指今次可助建投資金提前回籠，有利集中餘下兩地皮以及其他業務發展。受消息刺激，建投股價昨高開2.55元，升幅逾兩成，收報2.26元，仍升7.1%；恒地表現平穩，收市微升1.1%，報49.6元。
有業內人士指出，海航及建投是次賣地帳面看似獲利，但計及前期費用、延期還款的利息上升或罰息等，相信是「帳面賺錢，帳底虧錢」（見另稿）。
建成期最遲至2022年3月
接連有官地透過股權變動易手，地政總署回覆，政府透過招標出售土地的土地契約，一般載有條款限制在合約完成證明書（即滿意紙）發出前的土地轉讓；土地契約一般載有條款，規定發展項目須在賣地條件所載的「建築規約」期限內，建成該賣地條件中所訂明的最低樓面總面積，並取得由建築事務監督發出的佔用許可證。是次恒地接手的兩幅地皮，建築規約期限分別為2021年12月31日及2022年3月31日。
券商對事件看法較中性，野村指出，原預料建投就發展兩幅啟德地產生5%的毛虧損，但相較海航融資成本高達8%，恒地僅需3%水平，加上其建築成本每呎只約4000元，料在收購溢價13%下，恒地兩幅啟德地利潤率為1%，影響中性，故維持「中性」評級，目標價55.9元。該行又預期建投將在3月後繼續出售其餘兩幅啟德地皮，相信本地發展商亦會感興趣。