LIHKG (航空) 連登飛機膠討論區 31
Poc 2019-5-6 06:56:16
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綠帽鹿角 2019-5-6 07:04:12 因樓主不夠長
金澯美 2019-5-6 07:15:10 claim保險,再自己方法去london
你separate ticket 無人保到你
摩佬(回塘) 2019-5-6 07:52:29 你含完就長
立鴨 2019-5-6 08:07:09 上年坐完
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正恩愛叻四萬冰 2019-5-6 08:19:18 最新數字41
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荃灣西鐵站 2019-5-6 08:36:21 Late night update from russia: https://tass.ru/proisshestviya/6403060 == 41 people feared dead. updated data-material available shows 37 of 78 passengers survived.
真俊華 2019-5-6 08:54:37 因計劃出動近50億元收購香港快運而有機會踏足廉航市場的國泰航空(00293),最近發帖邀請傳媒出席下周在中環某酒店舉行的活動,但就選擇賣關子不披露活動詳情,並留低一句「有些旅程,讓我們走得更遠。下一站,我們飛得更高」,市傳活動跟公司重塑品牌(rebranding)有關。

國泰的邀請函只交待活動的日期時間及地點,但出席人物及活動類型就保持神秘,僅配以三段玄妙的說話:

有些旅程帶我們走得更遠,今日我們為你飛得更高,讓此刻成為歷史,昂首為明日探索。

我們即將與選乘國泰航空的每位乘客同心向前,帶來更嶄新、更難忘和更細緻的遊歷體驗。

誠邀你一同掀起飛躍新旅程的序幕。

根據國泰員工所拍最新圖片,國泰已在總部大樓預告將在周四(9日)有新品牌策略,揚言國泰有「有值得自豪的過去,有令人振興的未來(A Proud Past, An Exciting Future)」。

近期航運業界焦點幾乎投放在港航的股東內鬥事件上,未知國泰的重塑品牌計劃有無能力扭轉市場焦點?
真俊華 2019-5-6 08:57:14
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綠帽鹿角 2019-5-6 08:59:14 經濟日報都因
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點解咁快又rebranding
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Poc 2019-5-6 09:02:39
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綠帽鹿角 2019-5-6 09:06:16 「讓此刻成為歷史」
唔會係摺埋因龍呀嘛
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真俊華 2019-5-6 09:08:36 因航都衰咗四五年啦
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希望佢改下啲 products
特別係 PEY
感覺上我畀多Y class 2倍價錢但換嚟嘅只係較闊嘅座距
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有時佢仲會 upgrade Y class 上去
搞到  PEY 個cabin full 晒
Y class 反而有位可以打橫訓
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希望佢可以考慮下將長途 PEY 個定位由 Y+ 轉為 J-
CX個PEY而家真係唔吸引囉
Poc 2019-5-6 09:13:48
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真俊華 2019-5-6 09:15:46 UO交易都未完成
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啟翔狗飯 2019-5-6 09:20:11 此刻歷史唔通係一球
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不過唔多可能
Poc 2019-5-6 09:22:28
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綠帽鹿角 2019-5-6 09:29:55 因航PEY有咩咁差
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感覺同長榮咁上下水平
佢A350嗰啲後排都加番晒foot rest
77W PEY 2-4-2與Y嘅3-4-3就更大分別
隻抽 2019-5-6 09:34:30
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終於番到STN 安全了
多謝幾位巴拉幫手
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話時話今日好似成個歐洲都好大風(聽機頭講)
唔知Aeroflot 炒機關唔關事
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摩佬(回塘) 2019-5-6 09:45:11 CX/KA堆北京/上海/台北/東南亞線感覺仲有啲亂
Poc 2019-5-6 09:45:19 STN - LHR都要一個鐘

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Poc 2019-5-6 09:46:49
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摩佬(回塘) 2019-5-6 09:51:44 如果係咁得檳城 吉隆坡呢兩個port有啲奇怪 其他還好
波音A350 2019-5-6 09:53:53 有硬件,冇soft product 。因航長途商務改meal flow ,短途同其他艙有好大空間改
摩佬(回塘) 2019-5-6 09:55:54 A350新航PEY都係排242
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