(航空) 連登飛機膠討論區 31

Poc 2019-5-12 12:13:43 2018年開始

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鹵水雞翼 2019-5-12 12:16:51 我覺得樽頸位會係條樓梯

荃灣西鐵站 2019-5-12 12:29:31 上層用鎚仔打爆玻璃跳車，其實唔會跌死

公主養ing 2019-5-12 13:12:20 https://www.hk01.com/%E5%91%A8%E5%A0%B1/326102/%E8%A7%A3%E5%AF%86%E6%AA%94%E6%A1%88-%E5%A4%A7%E7%81%A3%E5%8D%80%E8%88%AA%E7%A9%BA-%E8%B5%A4%E9%B1%B2%E8%A7%92%E6%88%96%E6%B7%B1%E5%9C%B3-%E9%A6%99%E6%B8%AF%E6%96%B0%E6%A9%9F%E5%A0%B4%E6%9A%97%E6%88%B0%E6%8F%AD%E7%A7%98-%E4%B8%8A

報道觸發中港互摸底

報道指，新機場將位處后海灣，橫跨深圳河，跑道在大陸境內，惟中港兩邊各有客運大樓，來自香港的乘客會在香港完成出境及清關手續，而前往香港的旅客，則在由港方設立的「特殊客運大樓」辦理手續。乘客欲到新機場，可乘水翼船、直升機、單軌火車，或經新建的高速公路，海陸空三路俱全。據悉，機場需時五年建造，涉資達20億港元，中港政府各負責三成，剩下的則由香港、美國及海外中國商人組成的財團承擔，作長線投資。這個牽線的財團更建議中國將機場劃為「中立區」，確保航空公司能不受限制進入。新機場將由一股份公司營運，執行委員會的組成須得各方同意。

1980年8月，兩名香港英資公司（包括香港太古）高層獲邀到深圳，與國務院第三機械工業部（專掌航空工業）副部長陳少中會面。原來，第三機械工業部已獲明確指令，要在深圳建造機場，故先聯繫外國公司，聽取建議。據兩名英資高層理解，中國的計劃事在必行，香港會否興建新機場，已不會影響他們的部署，更甚者，中方似乎欲以深圳的國際機場取代啟德機場地位。太古集團主席彭勵治（後來任香港財政司）立即將消息告之姬達；與此同時，港府已循別的途徑得知此事，更發覺中國副總理王震也對計劃甚感興趣。署理政治顧問歐義恩（Iain Orr）非常擔憂，認為這將不利香港，須設法說服中國相信赤鱲角機場也能令深圳受惠，使他們打消念頭。

黑色的酒 2019-5-12 14:03:44 坐hx去台北如果冇食腸仔包記得要掉，唔係要罰50萬twd

Poc 2019-5-12 14:10:21

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小毒J 2019-5-12 15:18:38 譚仔acc名係乜

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木林森 2019-5-12 15:28:11 CX PEY d餐真係唔得
AA / AC PEY 餐飲做得好睇好多
CX自己都唔覺得醜
同大家都係所謂skytrax 5星既 LH PEY餐有得flight

木林森 2019-5-12 15:30:31 LH a350反而係 2-3-2
但最後排 pey 係完全冇分格

木林森 2019-5-12 16:01:04 由Lufthansa 變5星個日開始 Skytrax 已經冇參考價值

蕭某何懼 2019-5-12 16:15:21 其實海南點入到

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波音A350 2019-5-12 16:18:49 課金

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波音A350 2019-5-12 16:19:30 BA、NZ做過5* airlines

人生可否重來 2019-5-12 16:33:37 屎坑feel

杏加剷 2019-5-12 18:00:35

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網上行用戶 2019-5-12 18:25:36

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Poc 2019-5-12 18:45:43

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用緊一部好廢嘅手機影相

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姐打羅夫 2019-5-12 18:50:14 我大屎坑

綠帽鹿角 2019-5-12 19:22:19 睇下幾時屋頂漏水
遲早問題

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羅拔皮利斯 2019-5-12 19:30:11 之前喺去Laos搭過一次HU
老實講係幾眼前一亮
但只係因為其他幾間大陸airline真係太差
實際感覺連HX都比唔上
完全諗唔明點拎到5star

啟翔狗飯 2019-5-12 20:11:37

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連登旅遊台台長 2019-5-12 20:14:59 NZ我明
BA......

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綠帽鹿角 2019-5-12 20:25:20 QF有冇資格呢？

KMnO4 2019-5-12 21:45:19 BA: 5 star LCC