國泰航空收購香港快運
小小小新 2019-3-27 15:00:01 最撚搞笑就係搭uo班乞衣粉皮
響度ff話搭uo儲am,咪撚發夢啦on9
搭cx買平飛o class都無得你儲啦
仲話搭uo儲,都on撚99
:^(

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komokomo 2019-3-27 15:06:23 係鬼咩, 國泰有 29.99 % 係中國國航

太古股份有限公司 (45.00%)
中國國際航空股份有限公司 (29.99%)
卡塔爾航空公司 (9.94%)
有冇_搞錯 2019-3-27 15:09:27
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單睇呢張圖
鍾生係UO最大股東 如果佢話唔賣就可以唔賣
究竟鍾生係未海南佬
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D股東亂到呢
:^(

快D公開埋廚叉背後關係
肯定仲亂
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Improver 2019-3-27 15:10:09 多謝巴打分析
呢方面真係唔熟,要聽下D內行人講解下
Lukas_7:0 2019-3-27 15:11:28 此回覆已被刪除
6帽王何家成 2019-3-27 15:11:58 本身同蒙建強都係幫HNA做keeper
之後派系鬥爭,狗咬狗🤗
仲有一日 2019-3-27 15:12:12 其實一直想問好耐
CA揸住CX~30%
CX揸住CA~20%
咁係咪即係CA capital一直大過CX
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咁搞法CA永遠得益都大過CX?
怒漢棍撞棍2 2019-3-27 15:12:28 此回覆已被刪除
寫作紳士讀作變態 2019-3-27 15:14:09 大陸公司好興呢套疊法代持股
實際鍾生係死左海航前董事長王健既人
但王健個派已鬥輸左
好啦,咁代客泊車出來話死左既車主唔賣?你信呀?
依家已經係內部鬥爭浮面,浮到想拖死成個集團
里安尼遜 2019-3-27 15:15:50
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Arshavin 2019-3-27 15:20:40
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仲有一日 2019-3-27 15:22:04 其實諗諗下覺得以前海航以前揸fit人都幾勁
:^(

淨係一間香港快運佢背後嘅股權已經咁複雜
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仲要好多單交易都係蛇吞象

海航旗下n咁多公司物業 真係要好識駕馭人先得
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先唔好講賺唔賺到錢 淨係控制到人際網絡已經好勁
魚翅航空無女 2019-3-27 15:23:14 所以最後被失足
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寫作紳士讀作變態 2019-3-27 15:29:14 係囉,最後佢咪死左
海航個期出事都係因打老虎動到王歧山
王歧山死唔去重坐住係度,但佢既支派就無左水喉
你有幾可會見一間戰略性航空公司,會由佢死左佢?
大陸六大航空公司都同軍區有關,就係得海航一間無背景都發到咁大
成件事識睇透,你都讀懂一部分國情啦
A.Griezmann 2019-3-27 15:46:30 國泰有幾多國航股份?
麻三斤🎭 2019-3-27 15:53:19 慶祝收購整番劑crazy sale
一舊水來回東京
睇下有幾爆有幾狗衝
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人生可否重來 2019-3-27 16:09:41
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6帽王何家成 2019-3-27 16:10:42 本身支那中航集團CNAC(幾十個名唔知點叫)有10%國泰股份,講緊未收購港龍時期
人生可否重來 2019-3-27 16:13:09 快運
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人生可否重來 2019-3-27 16:13:54 uo真係多支那人
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人生可否重來 2019-3-27 16:15:17 大行唱衰話收購價過高

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清風橋 2019-3-27 16:17:51 唔係點入市
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一樣的夏天 2019-3-27 16:21:54 唔係好事. 到時加價
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6帽王何家成 2019-3-27 16:22:02 的確係,老母又冇飛機資產又冇老母城
但唔買老母佢一定拎唔到AOC做廉航
仲有一日 2019-3-27 16:23:14 睇番國航上年第三季財報--18.13%

但係相反國航持有國泰29.99%
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所以我覺得呢段關係唔係咁平等 國泰好似比國航食住咁
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