國泰航空收購香港快運

人生可否重來 2019-3-27 13:54:06 中聯辦掃香港樓掃到傻咗咩都想要晒

工程系毒女 2019-3-27 13:54:52 CX 同 UO CODE SHARE
UO 做regional 接駁，就算賣國泰價錢
程UO 送返同樣既行李quota 同埋俾返in-flight voucher,再加priority 俾佢
除左張櫈之外冇咩大分別
好多歐洲航空公司都搵LCC 做接駁
接駁果程坐一兩個鐘，好多客都慣左唔介意
係唔知點解亞洲區連接駁果程都做到full service 咁

好急屎呀頂 2019-3-27 13:55:25 唔係Air asia自己撤資唔玩咩？之後Ana 先食埋啲股份改做vanilla

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皇帝誥令 2019-3-27 13:57:04 此回覆已被刪除

人生可否重來 2019-3-27 13:57:45 真太古褔利好似好好

除暴go 2019-3-27 13:57:54 因管理不善而從全球最佳航空公司排名榜節節下跌的國泰航空公布，於今日(27日)訂立股份收購協議，購入香港快運100%已發行股本，涉3.15億股香港快運普通股；代價49.3億港元，包括現金代價22.5億港元，以及非現金代價26.8億港元，將透過發行及更替承兌貸款票據結付。國泰股價明顯受壓，低見13.36港元，逆市挫逾2%。

又真係有

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愛聞魚子 2019-3-27 13:58:06 Yes 國航都係半英資

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不是達官貴人 2019-3-27 13:58:44 有冇人可以詳細解釋，因為有泰國air Asia, 印尼 air Asia, 又有間air Asia x,即係周圍搵人做keeper合資?

支那快撚啲滅亡 2019-3-27 13:59:07 之後架構重組，cut 咗 d 重疊職位

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荃灣西鐵站 2019-3-27 14:00:34 Hi, 成事未開post

廚叉營運係好唔健康
佢唔係上市公司，財務唔洗公開
只係知道佢依家冇錢交租同冇錢維修飛機
不斷退租大機(A330)，主力用返A320
本來諗住開既新線又開唔到

廚叉本來就係靠因航炒輸期油果陣上位
但到依家，因航叫做重組成功，可以狙擊廚叉
而廚叉仲未賺到錢，廚叉既水喉又唔知點，真係唔知點鬥

荃灣西鐵站 2019-3-27 14:01:51

因管理不善而從全球最佳航空公司排名榜節節下跌的國泰航空公布，於今日(27日)訂立股份收購協議，購入香港快運100%已發行股本，涉3.15億股香港快運普通股；代價49.3億港元，包括現金代價22.5億港元，以及非現金代價26.8億港元，將透過發行及更替承兌貸款票據結付。國泰股價明顯受壓，低見13.36港元，逆市挫逾2%。

又真係有
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好急屎呀頂 2019-3-27 14:02:38 Air Asia 同當地公司合資開一間base係當地既航空公司
Air Asia X好似直接附屬Air Asia 專飛long haul

好急屎呀頂 2019-3-27 14:04:02 之前賺錢

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不過佢老母唔掂 hx要幫手找數先出事

紅豆 2019-3-27 14:04:06 係呀我家姐都話佢幢大樓起左好耐都搬唔到入去
我四月買左佢機票唔死得住😂

人生可否重來 2019-3-27 14:04:18 機票壓低唔少

Improver 2019-3-27 14:06:44 袋鼠航線一直都輸俾新加坡
呢個同機管局有無關?

人生可否重來 2019-3-27 14:06:53 短期實有財政壓力但中長期對因航收入一定有好處

支那快撚啲滅亡 2019-3-27 14:07:11 入面有講到仲有糾紛，如果解決唔到，國泰會唔買

人生可否重來 2019-3-27 14:09:48 可能因為炒燶油無力搞lcc？

肥＿仔 2019-3-27 14:10:18 MM邊度係收購

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JW純粹係執條黑鬼嘅蘇州屎

波音A350 2019-3-27 14:11:37 香港同澳洲無open skies 協議，香港同澳洲各方個每星期只可以開70班到syd,Mel,per,bne ，因航用盡個配額，反而澳洲未。新加坡就無航班限制

Gawa 2019-3-27 14:14:58 叫政府交通補助

人生可否重來 2019-3-27 14:15:56 cx直接對手係hx
你話收購後者就一定會加價但uo真係未必
日本線除外

馬交通輯犯 2019-3-27 14:18:03 此回覆已被刪除

人生可否重來 2019-3-27 14:19:37 唔計mega sale
依家計埋行李揀位之類雜費其實平唔到好多