南華早報：國泰落實收購HK Express

蓮佛美沙子 2019-3-26 13:34:19 香港人好現實
你加價我咪搭其他
去日本有 peach jetstar vanilla
去東南亞有 scoot airasia
去韓國有 jinair jejuair Eastar Jet
所以肯定唔係要令香港無LCC而係要加大力度去搶LCC 市場

人生可否重來 2019-3-26 13:37:13 service麻麻係事實
但要我揀hx同cx 一定係後者
唔想益大陸公司

費查 2019-3-26 13:41:20 加大力度

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STOW 2019-3-26 13:41:29 比你笑死

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CX 好易架咋，阿豬阿狗都請
雖然UO 都係
但唔好講到cx咁高質

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杜門膠信 2019-3-26 13:51:10 此回覆已被刪除

就當我未玩夠 2019-3-26 13:52:49 我有個fd真係考左幾次cx都唔得先去in uo

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Gracegift 2019-3-26 13:55:08 此回覆已被刪除

STOW 2019-3-26 13:58:24

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讀太空話自己HKU果啲？
應該唔會有人咁做

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你成間公司制服換撚哂就話扮到姐

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波音A350 2019-3-26 15:12:51 台灣線因航權用航空公司指派，轉航權比其他公司其實唔易。
東南亞/南亞因龍做新興市場轉機/商務客幾成功，轉比UO太無謂

波音A350 2019-3-26 15:13:46 全部都係李家天下，jetstar asia,Singapore airlines , Scoot 通通淡馬錫

Gracegift 2019-3-26 16:07:06 此回覆已被刪除

網上行用戶 2019-3-26 16:15:33 其實UO擺明食埋廉航市場，除非真係冇肉食既傳統航線，否則啲航點應該唔會大執

特別係東京大阪，如果因航拎返晒嚟做，啲低價客源咪去晒Peach/Jetstar等等

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巴打絲打 2019-3-26 16:19:46 此回覆已被刪除

6帽王何家成 2019-3-26 16:43:30 可能係因航想買海航未必想賣
因航只係出口術

趕老婆出廳 2019-3-26 17:18:40 好想睇當日本機場大雪無機走既時侯
express d 客會點發爛炸
點解國泰d 人有得飛
我而家唔係人呀

James_Milner 2019-3-26 19:36:15 國泰（293）收購香港快運（HK Express）似是步入直路，卻又峰迴路轉。市傳國泰已同意收購快運，最快今日（26日）會有公佈。不過，有接近香港快運的消息人士向本報記者透露，作為香港快運最大股東的鍾國頌，由此至終無意出售快運予國泰，又指收購事宜已惹中聯辦不滿

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，政府有關部門亦關注潛在壟斷問題，雙方均不願看見國泰「一機獨大」。

寫作紳士讀作變態 2019-3-26 19:44:33 大巴打落韓國瑜
中聯辦咩料呀？

人生可否重來 2019-3-26 19:49:16 CX應該指在必得
中聯辦不滿d咩

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黑人問號

Uncle_P 2019-3-26 19:49:57 【收購內情】國泰擬買快運消息人士：鍾國頌不想賣股中聯辦憂英資獨大

http://s.nextmedia.com/realtime/a.php?i=20190326&s=7015342&a=59412246

唔賣就不如快啲執啦

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人生可否重來 2019-3-26 19:55:29 消息人士表示，據了解，鍾國頌作為快運「sole director（唯一負責人）」，目前未有與國泰簽訂任何文件，指鍾「原意係想賣畀其他財團」，由始至終不打算把香港快運出售予國泰，因為其不欲看見國泰「一機獨大」，惟他未有透露鍾屬意的出售對象。他又指，「香港快運的corporate structure（企業）比較複雜」，股權實際持有人都「未搞清楚，有關document（文件）亦未齊備」，不明白國泰在收購未有定案前，對外公佈有意收購，表現胸有成竹是「太高調」、「太魯莽」、「over-confidence（過於自信）」，據他所知，國泰始於隸屬英資機構太古公司，中聯辦不欲看見國泰成為「航空界的秦朝」。

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即係因航之前收到風知你想賣
依家又輸打贏要

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十八歲破石柱 2019-3-26 19:55:32 此回覆已被刪除

戴住手套打JJ 2019-3-26 19:56:30 中國頌

DaV 2019-3-26 19:59:27 你當EA流架

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東北偏北 2019-3-26 20:04:21 幾時肯開老撾線

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中堂系 2019-3-26 20:07:26 有中聯辦加持即刻支持因航獨大

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