西鐵算唔算見證香港最有錢嘅時刻
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白汁六粒飯
2019-3-5 03:14:38
港鐵真係賤種嚟
寧願搵支那廠整A貨都唔搵日本廠整新車
:^(
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Fin.Grasshopper
2019-3-5 03:21:01
到時比例大概幾多到
姐打羅夫
2019-3-5 08:37:08
唯一一隻真係爆炸過嘅車
:^(
:^(
多圖唔該
2019-3-5 09:12:37
港鐵好滿意日本車呀
所以新車拎左日本車既設計圖返支那抄巧同改良
成本又平左 又有日本車既設計 遲下買零件又平
你估下下同日本買零件唔使錢咩
:^(
Arsene永遠都存在
2019-3-5 09:46:34
其中一個原因係月台起得9卡
呢啲市區鐵路主要貴在起站
:^(
Arsene永遠都存在
2019-3-5 09:52:04
高價搵廠砌M train行廿年就退
:^(
:^(
費事嘈
2019-3-5 11:45:30
仲要整到咁撚樣衰
位又少左 臭膠味 凳又生鏽
:^(
:^(
:^(
鹹濕褓姆鄭欣宜
2019-3-5 11:53:31
改建梗係貴過新起,
講到驚天大發現咁jm9
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沈門香川真司
2019-3-5 12:09:01
篤到出紅磡真係幾勁
日暮特快號
2019-3-5 12:52:29
日本48 強國車17
我不是男神
2019-3-5 14:54:38
唔關事
未合併之前不嬲都係地鐵好啲
睇番列車準時度就知道
東涌線會係一個好例子
仲有將軍澳線(雖然冇咁好)
就當我未玩夠
2019-3-5 20:40:08
呢個post比抄港01拎左去做新聞
:^(
小明跑咁快做乜
2019-3-5 20:44:30
比返稿費我哋比佢cap圖嘅巴絲啦
:^(
蛋奐哥
2019-3-5 21:01:36
個站本身係銀座天水圍公園果面係岩既
證據係
1.匯豐下面果層永遠擺攤位果到本身係用黎做西鐵出口
2.呢家龍園係西鐵未起之前係政府用地 預留俾建造西鐵站
同起完西鐵(2004)後既2007年先啟用
3.屯門,元朗西鐵站鄰近私人屋苑及其商場(VCity,新元中)同天水圍本身起係銀座同嘉湖山莊附近不謀而合 唔通會本身想益俾天耀邨d窮撚咩
:^(
起曬呢家咁 正正同標題相反 係庫房無錢 因為當時剛經歷亞洲金融風暴同科網爆破 庫房財赤 無法負擔咁昂貴既建造費用
其實本身係諗住用隧道形式貫穿新界西北同九龍西 但正正因為無錢所以被迫用比較便宜既高架橋方式建造西鐵 同拉直走線 由經天水圍中改為經天水圍南直接到朗屏元朗 以節省建造成本
仆直
2019-3-5 21:07:51
山手線裝緊幕門
但係新買嘅車(E235系)戇鳩到不得了
:^(
蛋奐哥
2019-3-5 21:17:18
同大埔74x 既每班3分鐘 九巴放係天水圍巴士線資源係少好多 唔係繁忙時間 等巴士 我寧願搭鐵算啦
:^(
蛋奐哥
2019-3-5 21:24:22
呢家多左400蚊交通津貼 單數月份既月頭同月尾買可以拎更多津貼 我諗你有排忙
:^(
費事嘈
2019-3-5 22:10:34
點on9法?
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英國屬土公民
2019-3-5 22:38:48
但明明天水圍人口多過大埔
:^(
黃貫中
2019-3-6 01:50:24
而家有高鐵同港珠澳比梗係值啦
:^(
:^(
黃貫中
2019-3-6 01:55:02
唔奇,廿年00後佔據連登,隨時個個打緊拼音
:^(
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寧願搵支那廠整A貨都唔搵日本廠整新車