[航空]連登飛機膠討論區26
一J衝天 2019-2-15 14:33:46 以前真係差唔多班班都744
依家一個唔好彩中埋738

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波音A350 2019-2-15 14:35:22 無可能,因航打死唔會再派有F機落南非,轉A350-900 280T 比較好
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一J衝天 2019-2-15 14:39:14 最近坐過B-HYB
雖然廿幾年機但我諗仲好過CI堆殘野
荃灣西鐵站 2019-2-15 15:35:53 777X既power同efficiency計到咁marginal
載貨能力會唔會差過舊777?
是雞也是頭 2019-2-15 16:14:41 唔係R=Reginoal
ULR=Ultra Long Range咩

Btw上Wiki睇359 Regional而家都無哂聲氣
鹵水雞翼 2019-2-15 16:39:14 其實359 280T同ULR有咩分别
荃灣西鐵站 2019-2-15 17:28:30 ULR係275T,為航程犧牲好多負載
280T係標準野,達到返A350既paper spec
http://leehamnews.com/2016/03/30/airbus-increases-a350-900-range-8100nm/
Yoyoha 2019-2-15 17:29:12 我又唔覺CI 啲330好爛,因航千禧年前服役都仲係度啦
-北川景子- 2019-2-15 17:50:41 因航會唔會十幾年都唔翻新內籠
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:^(
波音A350 2019-2-15 17:58:37 因航用夠10年先翻新regional 機
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,CI仲用緊4:3 Avod
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一J衝天 2019-2-15 18:19:08 最爛一定唔係CI A333
最近坐9W 77W成個seat pocket 爛左跌到成地雜誌都有

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KMnO4 2019-2-15 18:27:44 用A346飛
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-北川景子- 2019-2-15 18:46:30 廚叉成日都係咁
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Pepe 2019-2-15 19:12:31 永遠搞唔明點解要用4部CFM-56
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一J衝天 2019-2-15 19:15:34 HX同9W都係同一類
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-北川景子- 2019-2-15 19:22:28 OT
340失敗原因係咪因為ETOPS
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華航個啲都係用左十年鬆啲就退
肥_仔 2019-2-15 20:26:13
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飛膠鑊 2019-2-15 20:39:09 可能佢講緊雙引擎飛機既ETOPS越黎越長先令A340失敗?
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同埋油價貴都係死因
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KMnO4 2019-2-15 20:40:03
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KMnO4 2019-2-15 20:41:50
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全日本空氣運輸 2019-2-15 20:51:21
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鹵水雞翼 2019-2-15 21:06:04 350個鼻係類似咁
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330就係咁
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全日本空氣運輸 2019-2-15 21:13:15 會笑呢個post既, 500%可以肯定係支蛆, 無例外.

你可以認真查字典, 討論定義.但唔係一留言就取笑.  笑個d無可能唔係五毛.
全日本空氣運輸 2019-2-15 21:13:31 錯post.
大菇 2019-2-15 22:42:50
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好精神呀
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